{"id":3789,"date":"2026-11-02T17:30:00","date_gmt":"2026-11-02T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/totalenergies-pico-demanda-petroleo-2035-2040-perspectiva-energetica\/"},"modified":"2026-11-02T17:30:00","modified_gmt":"2026-11-02T17:30:00","slug":"totalenergies-pico-demanda-petroleo-2035-2040-perspectiva-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/totalenergies-pico-demanda-petroleo-2035-2040-perspectiva-energetica\/","title":{"rendered":"TotalEnergies adelanta el pico de demanda de petr\u00f3leo a entre 2035 y 2040 y dice que la guerra podr\u00eda acelerar la transici\u00f3n"},"content":{"rendered":"

TotalEnergies ha modificado su pron\u00f3stico sobre el futuro del petr\u00f3leo. En su perspectiva energ\u00e9tica anual, publicada el 2 de noviembre, la compa\u00f1\u00eda francesa sit\u00faa el pico de la demanda mundial de crudo entre 2035 y 2040, seg\u00fan inform\u00f3 OilPrice.com<\/a>. Un a\u00f1o antes, la empresa proyectaba una demanda en aumento hasta 2040. El informe sostiene que la guerra de Ir\u00e1n podr\u00eda acelerar la transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n

El cambio es relevante porque proviene de una de las mayores petroleras integradas del mundo, cuyos escenarios influyen en decisiones de inversi\u00f3n del sector. Aun as\u00ed, es un pron\u00f3stico corporativo, con las limitaciones propias de cualquier proyecci\u00f3n de largo plazo.<\/p>\n

Qu\u00e9 cambi\u00f3 respecto al a\u00f1o pasado<\/h2>\n

En noviembre de 2025, la perspectiva de la compa\u00f1\u00eda preve\u00eda que la demanda aumentar\u00eda casi 5 % hasta 108 millones de barriles diarios en 2040, para luego reducirse a 98 millones en 2050, seg\u00fan el art\u00edculo. La nueva proyecci\u00f3n adelanta el m\u00e1ximo y sugiere una meseta m\u00e1s corta. El informe no se limita a una cifra: plantea que la crisis energ\u00e9tica act\u00faa como \u00abacelerador\u00bb de la transici\u00f3n.<\/p>\n

La guerra, que el art\u00edculo ubica a partir del 28 de febrero, ha provocado precios altos, interrupciones de suministro y una mayor preocupaci\u00f3n por la seguridad energ\u00e9tica. En ese contexto, algunos gobiernos y consumidores han acelerado la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de energ\u00edas renovables para reducir su exposici\u00f3n al petr\u00f3leo importado.<\/p>\n

Los datos que respaldan el giro<\/h2>\n

El reporte cita proyecciones de la Agencia Internacional de Energ\u00eda: unas 23 millones de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2026, cerca de 30 % de los autos nuevos en el mundo. En el primer semestre de 2026, los veh\u00edculos exclusivamente a gasolina cayeron por primera vez por debajo de la mitad de las ventas globales de autos nuevos, con 49 %.<\/p>\n

Aur\u00e9lien Hamelle, director de sostenibilidad de TotalEnergies, describi\u00f3 ante periodistas una \u00abaceleraci\u00f3n asombrosa\u00bb (\u00abstunning acceleration\u00bb) de las tecnolog\u00edas bajas en carbono entre el segundo trimestre de 2025 y el segundo trimestre de 2026, seg\u00fan el art\u00edculo. El pron\u00f3stico no es, por tanto, una afirmaci\u00f3n ideol\u00f3gica, sino una lectura de la velocidad de adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas sustitutas.<\/p>\n

\"Instalaciones
Foto: Scott Tobin \/ Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n

El contraste con el discurso anterior<\/h2>\n

El art\u00edculo recuerda una declaraci\u00f3n del presidente y director ejecutivo, Patrick Pouyann\u00e9, de noviembre de 2025: las probabilidades del escenario alineado con el Acuerdo de Par\u00eds eran \u00abdecrecientes, incluso fuera de alcance\u00bb (\u00abdiminishing, even out of reach\u00bb). La comparaci\u00f3n es \u00fatil, pero conviene no sobreinterpretarla: la nueva perspectiva no afirma que se vaya a cumplir ese escenario, sino que adelanta el momento en que la demanda de petr\u00f3leo dejar\u00eda de crecer.<\/p>\n

Resultados que conviven con el pron\u00f3stico<\/h2>\n

El anuncio llega en la misma temporada de resultados extraordinarios. TotalEnergies inform\u00f3 que su utilidad neta ajustada del tercer trimestre se duplic\u00f3 con creces, hasta 9.100 millones de d\u00f3lares, incluida una cifra r\u00e9cord de 4.100 millones en el negocio downstream. Chevron gan\u00f3 9.900 millones y Saudi Aramco 31.200 millones. Es decir, el petr\u00f3leo vive un momento de altos ingresos al tiempo que las proyecciones de largo plazo se vuelven m\u00e1s cautelosas.<\/p>\n

Esa coexistencia no es contradictoria: los precios altos de hoy reflejan restricciones de oferta y riesgos geopol\u00edticos, mientras que las proyecciones de 2035 a 2040 reflejan cambios estructurales en la demanda.<\/p>\n

Implicaciones para pa\u00edses productores<\/h2>\n

Para productores con reservas por desarrollar, como Venezuela, un pico de demanda m\u00e1s temprano implica una ventana de oportunidad m\u00e1s estrecha. Los proyectos que se aprueben ahora deber\u00e1n recuperar la inversi\u00f3n en un horizonte de quince a\u00f1os o menos si la demanda comienza a descender hacia finales de la pr\u00f3xima d\u00e9cada. Esa consideraci\u00f3n favorece proyectos de bajo costo y r\u00e1pida puesta en marcha, y penaliza los de largo plazo y alto riesgo. Es una lectura editorial.<\/p>\n

C\u00f3mo leer esta noticia<\/h2>\n

Los pron\u00f3sticos de demanda han variado ampliamente entre empresas y organismos. La OPEP, por ejemplo, ha sostenido proyecciones de crecimiento m\u00e1s prolongado, y la AIE ha planteado escenarios distintos seg\u00fan las pol\u00edticas. Por eso conviene tratar la cifra de TotalEnergies como una referencia entre varias, y seguir la evoluci\u00f3n de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de las pol\u00edticas p\u00fablicas como indicadores adelantados.<\/p>\n

Los escenarios alternativos<\/h2>\n

Los pron\u00f3sticos de demanda dependen de supuestos sobre pol\u00edticas p\u00fablicas, costos de tecnolog\u00edas y comportamiento de los consumidores. Si los gobiernos relajan sus metas clim\u00e1ticas, si el precio de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos deja de bajar o si la infraestructura de carga avanza m\u00e1s lento de lo esperado, el pico podr\u00eda retrasarse. A la inversa, un shock de precios prolongado podr\u00eda empujar a m\u00e1s pa\u00edses a electrificar su transporte. La propia TotalEnergies reconoce, seg\u00fan el reporte, que la crisis act\u00faa como acelerador, pero no ofrece una probabilidad para cada escenario en la informaci\u00f3n disponible.<\/p>\n

Qu\u00e9 hacen las petroleras con esta proyecci\u00f3n<\/h2>\n

Las empresas integradas est\u00e1n reorientando inversiones hacia gas natural, GNL, electricidad y refinaci\u00f3n de alto rendimiento. Los acuerdos de esta semana lo ilustran: la propia TotalEnergies firm\u00f3 con ADNOC Gas un suministro de hasta 1,6 millones de toneladas de GNL y adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n operada de 30 % en los campos Lang Lebah y B14, frente a la costa de Malasia, con m\u00e1s de 6,5 billones de pies c\u00fabicos de recursos de gas. Es decir, el gas gana peso en la estrategia, mientras el petr\u00f3leo se gestiona como un negocio de alta rentabilidad con horizonte m\u00e1s acotado.<\/p>\n

Para los analistas, el reto es distinguir entre la rentabilidad actual y la trayectoria estructural. Los resultados trimestrales extraordinarios no cancelan la necesidad de planificar la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

Lectura cr\u00edtica<\/h2>\n

Conviene recordar que una empresa petrolera tiene intereses en c\u00f3mo se interpreta el futuro de su sector. Un pico de demanda m\u00e1s temprano puede servir tanto para justificar inversiones en gas y electricidad como para orientar la expectativa del mercado. La mejor pr\u00e1ctica para el lector es contrastar este escenario con los de otras instituciones y seguir indicadores observables, como las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el consumo efectivo de combustibles, en lugar de apoyarse en una sola proyecci\u00f3n.<\/p>\n

Fuentes consultadas<\/h2>\n

Elaborado con informaci\u00f3n de OilPrice.com (2 de noviembre)<\/a>, que cita a Reuters<\/a>. Informaci\u00f3n de TotalEnergies<\/a> y de la Agencia Internacional de Energ\u00eda<\/a>.<\/p>\n

Foto de portada: Natalya Letunova \/ Unsplash.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La perspectiva anual de la compa\u00f1\u00eda francesa recorta su horizonte previo de 2040; la petrolera tambi\u00e9n report\u00f3 utilidades ajustadas de 9.100 millones de d\u00f3lares en el tercer trimestre.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3787,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":["post-3789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-petroleo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3789\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3789"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/conexionpetrolera.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tmauthors?post=3789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}